Ảnh Hưởng Của Drone Đến An Toàn Hàng Không Và Hình Phạt

Chúng ta đang sống trong thời đại công nghệ, nơi mà việc sử dụng drone, flycam và thả diều thường được xem như những hoạt động bình thường. Tuy nhiên, những sự kiện gần đây đã làm nổi bật mối nguy hiểm từ việc thực hiện những hoạt động này gần không phận của sân bay. Vào tối 13/8, sân bay Tân Sơn Nhất đã phải tạm ngừng mọi hoạt động cất hạ cánh trong hơn 13 phút do sự xuất hiện của một vật thể nghi là thiết bị bay không người lái gần khu vực này. Cuộc điều tra cho thấy đó chỉ là ba con diều gắn đèn chớp, nhưng sự việc này đã gây ảnh hưởng lớn đến lịch trình bay.

Vậy câu hỏi đặt ra là, việc thả diều hoặc sử dụng drone tại những khu vực nhạy cảm như gần sân bay có thể bị xử lý như thế nào? Theo luật sư Quách Thành Lực thuộc Đoàn Luật sư TP Hà Nội, hành vi điều khiển các thiết bị bay này mà không có sự cho phép của cơ quan có thẩm quyền đã vi phạm pháp luật hàng không dân dụng. Tiểu đoàn Phương tiện không người lái: Bước Tiến Mới Của… Truy Tìm Danh Tính Nạn Nhân Xuất Hiện Tại Sông Bính

Nhiều người có thể nghĩ rằng thả diều hoặc bay flycam chỉ là hoạt động giải trí và không cần phải xin phép. Điều này hoàn toàn sai lầm. Các quy định nghiêm ngặt yêu cầu mọi hoạt động bay, đặc biệt là ở khu vực cấm như sân bay hoặc khu vực quân sự, phải tuân thủ và có sự cho phép từ cơ quan có thẩm quyền.

Việc bay không phép không chỉ đơn thuần là vi phạm quy định mà còn đe dọa trực tiếp đến an toàn của hành khách trên chuyến bay. Luật Hàng không dân dụng Việt Nam quy định rõ ràng rằng mọi hoạt động bay phải tuân thủ theo những vùng trời cho phép.

Trong trường hợp xác định được người điều khiển UAV vi phạm, nếu không gây ra hậu quả nghiêm trọng, họ có thể chỉ bị xử phạt hành chính theo quy định về quản lý và sử dụng thiết bị bay không người lái. Các biện pháp xử lý có thể bao gồm việc tịch thu thiết bị bay, đình chỉ hoạt động hoặc yêu cầu chấm dứt hành vi vi phạm.

Đáng chú ý, nếu thiết bị bay được sử dụng trong khu vực cấm như gần sân bay, mức xử phạt sẽ nghiêm khắc hơn do nguy cơ đe dọa an toàn hàng không. Theo Nghị định 282/2025/NĐ-CP, những người sử dụng drone hoặc thiết bị bay chưa được đăng ký có thể bị phạt từ 2 triệu đến 3 triệu đồng, trong khi mức phạt cho tổ chức vi phạm có thể gấp đôi.

Ngoài ra, nếu hành vi đó gây cản trở hoặc đe dọa an toàn cho các phương tiện bay khác, mức phạt có thể lên đến 40 triệu đồng, kèm theo việc tạm ngưng quyền sử dụng giấy phép bay từ 3 đến 6 tháng. Điều này cho thấy mức độ nghiêm trọng của việc vi phạm các quy định về bay.

Trong trường hợp nghiêm trọng hơn, chẳng hạn như gây thiệt hại đến tài sản hay xâm phạm đến khu vực trọng yếu về an ninh quốc gia, người vi phạm có thể phải chịu trách nhiệm hình sự. Điều này có thể dẫn đến việc bị xử lý theo Điều 278 của Bộ luật Hình sự về tội