Trung Quốc Đưa Vào Hoạt Động Tiêm Kích Thế Hệ Thứ 6 Đầu Tiên Trên Thế Giới

Mới đây, Trung Quốc đã giới thiệu mẫu tiêm kích thế hệ thứ 6 mới nhất, hứa hẹn trở thành máy bay chiến đấu hàng đầu với tầm bay ấn tượng và công nghệ tiên tiến nhất. Được phát triển bởi Tập đoàn Máy bay Thành Đô (CAC), mẫu máy bay này không chỉ lớn nhất mà còn có khả năng cơ động tuyệt vời vượt qua nhiều tiêu chuẩn hiện nay.

Mẫu máy bay mới sử dụng cấu hình với ba động cơ, đảm bảo khả năng cơ động ngay cả với kích thước lớn. Gần đây, một video quảng bá cho máy bay vận tải hạng nặng Y-20 đã được công bố, cho thấy các khả năng mới, đặc biệt là biến thể tiếp dầu có thể hỗ trợ cho các hoạt động không quân.

Y-20, máy bay quân sự đa dụng lớn nhất hiện nay, đã cho phép không quân Trung Quốc tham gia nhiều nhiệm vụ hơn với phạm vi hoạt động mở rộng đáng kể. Mẫu tiêm kích thế hệ thứ 6 có thể đạt bán kính tác chiến hơn 3.500 km mà không cần tiếp nhiên liệu, một điều rất có lợi nếu có sự hỗ trợ từ máy bay tiếp dầu Y-20.

Vùng trời rộng lớn hơn với tầm bay xa

Mẫu J-20 thế hệ thứ năm của Trung Quốc cũng được đánh giá có tầm bay vượt trội khoảng 2.000 km, trong khi các máy bay chiến đấu phương Tây như F-35 chỉ có tầm bay khoảng 1.000 km. Việc phát triển tiêm kích thế hệ thứ 6 không chỉ tập trung vào tầm bay mà còn hướng đến khả năng tấn công mục tiêu quan trọng của đối thủ.

Nếu tất cả đi đúng lộ trình, khả năng này sẽ thiết lập áp lực lên không quân phương Tây, vốn phụ thuộc vào mạng lưới máy bay tiếp dầu và phương tiện hỗ trợ hoạt động ở khoảng cách xa. Sự kết hợp giữa tầm bay xa và công nghệ tàng hình sẽ giúp máy bay dự kiến hoạt động hiệu quả hơn trong các chiến dịch phức tạp.

Các yếu tố thiết kế nổi bật

Mẫu máy bay này không chỉ chú trọng vào tầm bay mà còn được trang bị radar kích thước lớn và khả năng mang vũ khí tối ưu. Thiết kế không đuôi giúp giảm thiểu khả năng bị phát hiện, trong khi radar hiện đại và lượng vũ khí lớn có thể thỏa mãn các yêu cầu nhiệm vụ tấn công mục tiêu từ xa.

Đáng lưu ý, Trung Quốc cũng đang phát triển các loại tên lửa không đối không tầm xa mới, với thiết kế có khả năng lượn siêu thanh, mở rộng khả năng tấn công các mục tiêu quan trọng ở khoảng cách lớn.

Sự kết hợp giữa tầm bay xa, khả năng tàng hình, radar lớn, và các loại tên lửa mới có thể giúp mẫu tiêm kích thế hệ thứ 6 của Trung Quốc thực hiện nhiệm vụ hiệu quả hơn trong việc tìm kiếm và tiêu diệt những mục tiêu quan trọng.

Bên cạnh đó, sự phát triển hiện tại cho thấy khoảng cách lớn giữa các chương trình máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu của Trung Quốc và Mỹ. Mẫu máy bay của CAC dự kiến sẽ gia nhập Không quân Trung Quốc vào đầu những năm 2030, trong khi chương trình F-47 của Mỹ có thể không hoạt động cho đến những năm 2040.

Với tiến độ này, Trung Quốc dự đoán sẽ đưa tiêm kích thế hệ thứ 6 vào biên chế sớm hơn Mỹ gần một thập kỷ, góp phần định hình lại cán cân sức mạnh không quân toàn cầu.

UAV Su-75 có thể trở thành cánh tay nối dài của tiêm kích Su-57D Nga

SKĐS – Hình ảnh từ UAC hé lộ khả năng Nga phát triển biến thể không người lái Su-75, tác chiến cùng tiêm kích 2 chỗ ngồi Su-57D.