Tiến Độ Hai Dự Án Đường Nối Cảng Hàng Không Thọ Xuân: Còn Lại Những Gì?

Hai dự án đường kết nối từ TP Thanh Hóa cũ đến Cảng hàng không Thọ Xuân hiện đang trong quá trình hoàn thiện các thủ tục, với mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2027. Điều này đã được Sở Xây dựng Thanh Hóa thông báo, nhằm đảm bảo việc thi công diễn ra thuận lợi hơn.

Về tình hình thi công, dự án từ cầu Nỏ Hẻn đến đường tỉnh 514 đã thực hiện được khoảng 184 tỷ đồng, chiếm 47% tổng giá trị hợp đồng. Các nhà thầu đã hoàn thành các công việc đến điểm dừng kỹ thuật, cùng với việc hoàn thành một số công trình cơ sở như cống và mặt đường. Đề Xuất Tổ Chức Làn Vượt Xe Trên Cao Tốc: Giải Pháp Mới C… Cập Nhật Các Quy Định Mới Về Ban Chỉ Huy Quân Sự Cấp Xã Khám Phá Nguyên Nhân Nước Sông Ngang Đổi Màu Và Tỏa Mùi K…

Đối với đoạn đường từ tỉnh 514 đến Cảng hàng không Thọ Xuân, giá trị xây lắp ước tính khoảng 62 tỷ đồng, tức 18% giá trị hợp đồng, trong đó một phần đã đưa vào sử dụng. Nhà thầu đang tiến hành thi công một số đoạn của tuyến đường và cầu.

Trước tình hình đó, các nhà thầu đã bắt đầu triển khai các công việc thi công trở lại từ ngày 1/8 để tăng tốc tiến độ. Tuy nhiên, họ đối mặt với nhiều khó khăn do thiếu hụt nguyên vật liệu và quy trình giải phóng mặt bằng vẫn chưa đồng bộ.

Để giải quyết các khó khăn này, Sở Xây dựng Thanh Hóa đã kêu gọi quyết liệt thực hiện công tác GPMB trong năm 2026 và yêu cầu thực hiện chiến dịch “45 ngày đêm” nhằm đẩy nhanh quá trình này.

Ban Quản lý dự án cũng đã được giao nhiệm vụ theo dõi và phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu để đạt được tiến độ hoàn thành đúng theo kế hoạch điều chỉnh.

Nhà thầu đã triển khai nhân lực và thiết bị tại nhiều khu vực thuộc các xã như Tân Ninh, Xuân Du, và Hợp Tiến. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều khu vực chưa hoàn tất GPMB, dẫn đến việc tiến độ thi công bị ảnh hưởng.

Các nhà thầu cho biết họ đang cần giải pháp nhanh chóng từ các ban ngành và chủ đầu tư để đảm bảo việc cung cấp nguyên liệu xây dựng, nhằm tránh tình trạng chậm tiến độ kéo dài.

Trước tình hình này, Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa đã nhấn mạnh tầm quan trọng của hai dự án này và yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung vào công tác GPMB và tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tham gia vào các dự án này.

Ông yêu cầu rằng việc công khai minh bạch trong quản lý đất đai và tái định cư cần phải được thực hiện để người dân hiểu và ủng hộ dự án. Đồng thời, nguồn vốn cho dự án cũng cần được bố trí hợp lý để đảm bảo không xảy ra tình trạng chậm trễ trong tương lai.

Cuối cùng, cần có sự giám sát chặt chẽ hơn để điều chỉnh kịp thời các sai sót trong quy trình thực hiện và dự báo nguyên nhân gây chậm trễ. Việc này sẽ giúp cho dự án được hoàn thành theo đúng kế hoạch đã đặt ra.

Hai dự án, bao gồm đoạn từ cầu Nỏ Hẻn đến đường tỉnh 514 và đoạn từ đường tỉnh 514 đến Cảng hàng không Thọ Xuân, đều đã được phê duyệt từ tháng 10/2019. Mục tiêu là hoàn thành vào năm 2023, nhưng do nhiều lý do, thời gian thực hiện đã được đẩy lùi đến năm 2027.

Với những nỗ lực hiện tại, hy vọng rằng các dự án giao thông này sẽ được hoàn thành đúng hạn, tạo đà cho sự phát triển của tỉnh Thanh Hóa trong tương lai gần.